Tudnivalók a gázzal működő gépkocsikról II.
Folytatjuk a gépjárművekhez használt Propán Bután PB gáz, mint biztonságos és gazdaságos üzemanyag használatkor fellépő hamis autós proféták téves tanácsainak tisztázását. Vajon mennyit fogyaszt PB gázból egy adott gépjármű?
Erre a kérdésre természetesen nem tudok pontos választ adni konkrét autótípusokra vonatkozóan, hiszen akkor mindegyik márkával fogyasztási tesztpróbát kellene elvégeznem, ami szinte lehetetlen. De e helyett a következőket tudom határozottan állítani: mivel a benzinnek kb. 1, 24-szer magasabb az energiatartalma, mint a PB-gáznak, ezért hangsúlyozom emeletileg 20-25% fogyasztásnövekedéssel kellene számolni, de a gyakorlat bebizonyította, hogy ez csak a nagy hengerűrtartalmú, 2500cm3 felett, vagy maximálisan kihasznált, maximális fordulatszámnál, maximális teljesítmény közelében használt gépjárművek esetén fedi a valóságot. Normál gazdaságos biztonságos vezetés esetén egy kifogástalan állapotú és tökéletesen teszterel beállított motor esetén max. 5-10% többletfogyasztásra lehet számítani. De az a gépkocsivezető, aki tudatosan gazdaságosan vezet, nem éri el még az 5%-százalékos többletfogyasztást sem, a gyakorlat nagyon sokszor még a hideg évszakokban is bebizonyította. Romlik-e a teljesítmény PB- gázüzemanyag használatakor?
A PB gázégési tulajdonságaiból adódóan ismételten hangsúlyozom: elméletileg a gépkocsi kb-10% százalékot veszít a teljesítményéből, de ezt csak intenzív gyorsításkor lehet kimutatni mérő műszerek segítségével. Tehát a hétköznapi életben gépkocsivezetők ebből semmit sem vesznek észre. De amit szeretnék nyomatékosan hangsúlyozni, hogy a PB gáz előnyeit a gépkocsivezetők csak akkor tudják kihasználni, ha a motoruk kifogástalan állapotú és a benzin üzemben a motoruk tökéletesen működik. Ezen kívül még külön ki szeretném emelni a gépkocsi gyújtórendszerének tökéletes működését, amelyre a gáz sokkal érzékenyebb, mint a benzin. A tökéletesen működő motoroknál és tökéletesen beállított gyújtórendszernél a gépjármű tulajdonosai zavartatlanul, felhőtlenül élvezhetik gépkocsik teljesítményét. Milyen veszélyekkel jár, ha nem szakszerű a beszerelés kivitelezése? Ha a gázrendszer gyári kivitelezésű, nem házilag barkácsolt, nem szürkeimportból származnak, az alkatrészek az előírásoknak megfelelően vannak beszerelve a megfelelő technológia betartásával, végzik a munkálatokat, még súlyos közlekedési baleset esetén sem történhet gázrobbanás. A gázzal működő autók ugyanolyan biztonságosan használhatok, mint például a konyhában lévő gáztűzhely. Hová kerül a gáztartály? A személyautók esetében a csomagtérbe, a hátsó ülések mögé, vagy a pótkerék helyére haszonjárműveknél a raktérbe figyelembe véve a gáztartály biztonságát. Használható- ezen az átalakított gépjármű fölgázzal is (városi gázzal)? Nem, mert a fölgáz teljesen más tulajdonságokkal rendelkező gáz, pl. normál hőmérsékleten nem cseppfolyósítható, és a levegőnél könnyebb, ellentétben a PB gázzal, ezért házilagos körülmények között technikailag kivitelezhetetlen a gépjárműbe való töltése és tárolása. Pl. 300-bár nyomáson lehetne elfogatható hatótávolságra elegendő gáz mennyiséget tárolni, de ebben az esetben más tartályra, más nyomáscsökkentőre és teljesen más rendszerű gázszabályzó rendszere lenne szükség.
Kell-e a gépkocsi motorjának az előgyújtását megváltoztatni? Mivel a gázüzemű üzemanyagok égési sebességük kisebbek, elméletileg az előgyújtási szöget is növelni kellene, de a PB gáz előgyújtás igénye gyakorlatban nem növekszik olyan mértékben, hogy változtatni kellene. Milyen gépjárműben nem érdemes beépíteni a PB gáz rendszert? Egyszerű, amelyik motor nagyon kopott, erőtlen, nagy az olajfogyasztása nem érdemes gázrendszerre átalakítani, javítás után igen. . Miért nem lehet a korszerű műanyag szívócsöves gépjárművekbe a hagyományos gázrendszereket beépíteni? A valóság az, hogy be lehet, de óriási rizikó úgy a tulajdonosnak, mint a kivitelezőnek. Mivel ezek a modern motorok hengerenkénti gyújtórendszerrel vannak ellátva, az alsóholtponti szikra berobbanthatja a szívócsőben lévő gáz levegő keveréket, és több milliós nagyság rendű kár keletkezhet.
Tehát ezeket az autókat teljes biztonsággal csak a legújabb gáz befecskendező rendszerekkel érdemes csak átalakítani, amelyek forgalmazása tudomásom szerint hazánkban is hamarosan beszerezhető lesz. Miben mérik a mennyiséget az autógáz esetén? Természetesen literben, mint minden gépjármű hajtóanyagát. A leírtak talán hasznos tájékoztató mind azok az autó tulajdonosok, gépkocsivezetők részére, akik át akarják alakítani gépkocsijukat gáz üzemanyag használatára, eltudják dönteni, hogy megéri vagy nem.
Tímár József autószerelő mester.
2008. szeptember 12. | Kaleidoszkóp