Az Európai Bizottság pénteken követelte, hogy haladéktalanul indítsák újra az EU-ba irányuló gázszállítást, miután Brüsszel szerint az ellenőrző mechanizmus részleteit illetően megállapodás született. A bizottsági közlemény szerint José Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke előző éjjel Viktor Juscsenko ukrán elnökkel, Andris Piebalgs energiaügyi EU-biztos pedig orosz illetékesekkel tárgyalt, és a megbeszélések nyomán "áttörés" következett be.

Az előzményekről: miután a 2009-re szóló gázárról és tranzitdíjról Ukrajna és Oroszország december 31-ig nem állapodott meg, az újév első napján a Gazprom leállította az Ukrajnának szánt gázszállítást, de az európai megrendelőknek január 7-ig továbbra is szivattyúzta a tranzitvezetékbe. Miközben a két említett vállalat vezetői csak faxokban és a sajtó útján érintkeztek, pontosabban vitatkoztak egymással, addig súlyos fennakadások keletkeztek az EU-tagállamok energiaellátásában.

A Gazprom folyamatosan hangsúlyozta, hogy biztosítja az európai megrendelőknek szánt gázt, de Ukrajna – mint erre 2006-ban már volt példa – jelentős mennyiségeket levesz belőle saját célra. A Naftogaz válaszában ezt tagadta, azzal érvelt, hogy az oroszok eleve kevesebb gázt küldenek. Szerdán reggel Oleg Dubina, az ukrán állami gázszolgáltató vezetője azt közölte, hogy a Gazprom teljesen leállította a szállításokat, az orosz monopolcég viszont ezt cáfolta, majd késő délután bejelentette: nem juttat több gázt a tranzitvezetékbe, mivel Ukrajna reggel elzárta az Európa felé menő vezetékek csapjait, s így az ukrán rendszerbe nyomott gáz nem jut el a megrendelőkhöz. Azt ma sem tudni, melyik fél mondott igazat, talán a két országba küldött nemzetközi megfigyelők majd megfejtik ezt a talányt.

A Gazprom ugyan elkerülő útvonalakon, továbbá az európai tárolóiból kiemelt jelentős mennyiségekkel, sőt, a piacon történő vásárlásokkal igyekezett pótolni ügyfeleinek a hiányzó mennyiségeket, ám ez nem jelenthetett megnyugtató megoldást, több országban – Szlovákiában, Csehországban, Romániában, Boszniában, Szerbiában, Bulgáriában – drasztikus korlátozásokat kellett bevezetni.

A kritikus helyzetre reagálva José Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke egyértelműen kijelentette, hogy Ukrajna az orosz export további akadályozása esetén aligha számíthat jó viszonyra az Európai Unióval és az EU vezetői Vlagyimir Putyin orosz, illetve Julija Timosenko ukrán kormányfővel telefonon folytatott megbeszéléseken elérték azt, hogy a mérőállomásokon fogadják az unió megfigyelőit, tisztázandó, hogy melyik fél mond igazat. Alekszej Miller, a Gazprom vezérigazgatója csütörtökön Brüsszelben tárgyalt az EU, illetve az Európai Parlament képviselőivel, s bemutatta a tranzitra vonatkozó érvényes szerződéseket, amelyeket Ukrajna vitat. Előző éjjel a Gazprom és a Naftogaz vezetői Moszkvában egyeztettek, de arról szinte semmi nem szivárgott ki, mindenesetre az orosz fővárosból egy gépen utazott a két vitázó vállalat elnöke Brüsszelbe.

A sokak szerint csupán kereskedelmi, de mások szerint elsősorban politikai vitába végül Viktor Juscsenko ukrán elnök és orosz kollégája, Dmitrij Medvegyev is bekapcsolódott, akik telefonon beszéltek egymással. A Kreml ura kijelentette: a megegyezéshez "európai piaci árakkal, engedmények és kedvezmények nélkül" megkötött szerződés, a még fennálló ukrán adósság kifizetése és egy a szállításokat ellenőrző testület létrehozása szükséges. Medvegyev felszólította Juscsenkót: utasítsa a kormányt a szükséges lépések megtételére. Az ukrán államfő pedig azt kérte, a megegyezésig Oroszország tartsa fenn a december 31-i állapotoknak megfelelő szállításokat.

A tárgyalások megszakításakor Moszkva ezer köbméterenként 250 dolláros, erősen kedvezményes áron ajánlotta a gázt Ukrajnának, amelyért tavaly 179,5 dollárt fizetett, de az év folyamán megállapodott az orosz féllel arról, hogy három év alatt áttérnek az európai piaci árakra. A Gazprom ugyanakkor idén is 1,70 dollárt szándékozott fizetni a tranzitért ezer köbméterenként és száz kilométerenként. Arra hivatkozott, hogy ezt 2010-ig érvényes szerződés rögzíti, amit azonban Ukrajna vitat. Később a Naftogaz előbb 201, majd 235 dolláros árat ajánlott azzal, hogy ugyanakkor megemeli a tranzitdíjat, a Gazprom pedig már 450 dollárt kért, nem titkolva, hogy az ajánlat fő célja Ukrajnát rábírni a tárgyalások folytatására. Kijev jelezte, hogy a tranzitdíjat ezer köbméter/száz kilométerre 2,05 dollárra kívánja emelni.

KISZó-összeállítás